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우마무스메
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프로필 사진 이건 꼭 뽑을 수 있으면 뽑아라!! 미래시와 함께 보는 SSR ,  SR서포트 추천(주관적) 판정단《전사》 조회수 : 11,875 |  22.04.30
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베스트 공략
자신이 핵과금 아니면 전부 다 3돌 이상은 기만 아니고선 불가능하니
가챠 계획을 꼼꼼히 새우자!!









들어가기 전 용어 정리

득의율: 스피드 카드라고 가정했을때 이 카드가 스피드에 머물 수 있는 확률을 높아주는 것 득의율이 높을수록 자신의 특기 훈련(스피드 카드면 특기 훈련은 스피드가 된다)에 머무를 확률이 높아진다

레이스 보너스:레이스에 출주 했을때 얻을 수 있는 스텟, 스킬포인트가 상승한다

트레이닝 보너스:말 그대로 트레이닝 효율을 높여준다

우정 보너스: 카드가 우정 트레이닝 상태(무지개 반짝반짝)상태에 들어갔을때 발동하는 보너스로 트레이닝 효율을 높여준다

의욕 보너스: 의욕 보너스는 의욕이 높을수록 트레이닝 효율을 높여준다

스피드 보너스, 파워 보너스 등: 스피드보너스가 있으면 스피드 상승량이 많아지고 파워 보너스가 있으면 파워 상승량이 많아진다










1.SR스윕 토쇼(스피드)->키타산을 위해 일단 패스!!
첫번째 픽업인 오구리 캡과 같이 나오는 SR 서폿
트레이닝 보너스 10%
우정 보너스 30%
의욕 보너스 40%
득의율 50로 안정성 있음

스피드나 파워 보너스 없어도 꽤 높은 트레이닝 효과가 있다
레이스 보너스가 5%라 뉴트랙 시나리오에선 잘 쓰이지 않는다









2. SSR키타산 블랙(스피드)-> 모든걸 쏟아 부어라
오픈뒤 약 한달뒤에 나오는 역대급 최강 벨붕 서폿카드
압도적으로 높은 득의율100
파워 보너스 1
트레이닝 보너스 15%
의욕 보너스 30%
우정 보너스 25%
빠른 우정 트레이닝 발동을 도와주는 초기 인연치 35보유

거리, 각질에 상관없이 공용으로 사용가능한 스킬 대량 보유
어디서나 사용가능한 금색 스킬 '호선의 프로페서' 보유
이 카드의 마지막 남은 양심 레이스 보너스 5%
이 레이스 보너스 5% 때문에 뉴트랙 시나리오에선 유일신 자리에서 내려온다
그럼에도 최상위 3대장안에 든다는점


말딸은 키타산 전과 후로 나뉘며 키타산 때문에 환생을 하는 경우도 허다할정도로 굉장히 강력하다

다른건 거를수 있으면 걸러도 상관없지만 이녀석은 반드시 3돌 이상 필수 

본인 지금 2돌이라 개 꼬움




3.SR신코 윈디(스피드)->자신이 무과금이라면 더더욱 뽑아라
오픈후 약 3달 뒤에 나올 서포트 카드
스피드 훈련 효율로만 따지면 SR, SSR 통틀어 최상위급
득의율 35로 살짝 아쉽
레이스 보너스 10 으로 뉴트랙에서도 죽지않고 사용가능하다
오로지 트레이닝 효율로 승부하는 카드






4.SSR나이스 네이처(지능)->파인모션이 없다면 먹는게 좋다!!
오픈후 약 6 달뒤 나올 서포트
파인모션과 함께 지능 투탑을 달리는 서폿
트레이닝 보너스15%
우정보너스 25%
득의율35
지능보너스 2
레이스 보너스 15%

높은 지능보너스와 트레이닝 보너스, 우정보너스로 파인모션과 같이 편성시 지능 1200 은 우습게 찍힐정도로 강력한 지능 서폿이다
레이스 보너스도 높아 미래에도 무너지지 않는다

선입에 굉장히 좋은 금색스킬 '환승 숙달'을 보유하고 있다





5. SSR카시모토 리코(우정)/SSR라이스 샤워(파워)


이대리->R대리로 대체가능!!
SSR나이스 네이처 바로 뒤에 나오는 픽업(지옥의 픽업라인)
신규 시나리오 아오하루배에서 굉장히 좋은 서포팅 능력을 가지고 있다
이 시점부터 하야카와 타즈나가 퇴물이 되고 안쓴다

레이스 보너스 10%
초기 인연 게이지 30
트레이닝 실패율 감소20%
체력 소모 감소 15%
트레이닝 보너스 10%

우정카드는 외출이 가능한데
이 외출로 스테미나와 근성을 충분히 획득가능하다
이대리+파워 쌀 조합으로 장거리까지 스테미나 커버가 가능해져
슈퍼 크릭이 더이상 사용되지 않는다(6개월뒤 다시 떡상)

1주년에 나온 신규 시나리오 뉴트랙으로 퇴물이 되는줄 알았으나
높은 레이스 보너스와 중간에 휴식 대용 으로 사용된다

쥬얼이 없어서 뽑을 자신이 없다 하면 대용으로 R이대리를 사용해도 된다 (성능차가 심하긴 하지만 역할이 같다)





파워쌀->단순 마에스트로 땜빵용이라면 슈퍼 크릭으로 대체가능!
아니면 그냥 빌려라
최고의 회복스킬 원호의 마에스트로를 금색 스킬로 보유하고 있다

우정보너스 30%
트레이닝 보너스 15%
파워 보너스 1
스테미나 보너스1로
파워랑 스테미나 둘다 빵빵하게 챙길수 있다
득의율도 50이라 어느정도 안정성 있으며

아오하루배에서 아오하루 시나리오 특별 이벤트를 보유하고 있다
이벤트로 장거리 전용 회복 스킬인 '쿨다운' 획득이 가능하다

뉴트랙에선 레이스 보너스 5%, 아오하루 시나리오 보너스가 사리지므로 사망확정이다








6. SSR어드마이어 베가(파워)/마치카네 후쿠키타루(스피드)

아야베->무료 60 연차와 같이 오신다 뉴쿠랑 같이 한번 도전해보자
오픈후 약 10개월뒤 나오는 서포트 카드

트레이닝 보너스 압도적인 20%
레이스 보너스 10%
추입 전용 강력한 중반 속도기 '강공책' 보유
압도적인 트레이닝 보너스로 파워 상승률은 최상위권이다
득의율이 35인게 흠


뉴쿠->무료 60 연차와 같이 오며 본인 덱이 빵빵하면 빵빵할수록 더 강력하다 무과금이라도 빵빵하다면 아야베랑 같이 노려보자
초기 스테미너 30
초기 파워 30
초기 스피드 30
초기 근성 30
초기 지능 30
트레이닝 실패 감소율 10%
체력 소비율 감소 10%
레이스 보너스 10%
트레이닝 보너스 10
우정 보너스 20
의욕보너스 45


스피드 카드지만 스피드 카드를 가정한 우정카드라고 할 수 있다

풀돌 기준 모든 스텟 +30 을 주고 시작해서 안정성이 올라가고
이벤트를 통해 최대 모든 스텟 +51을 할수있는 운빨의 극강 서포트 카드
득의율이 0 이라 스피드 훈련 기대는 버려야 한다
아오하루배에서 시나리오로 특별 이벤트가 발동하며
뉴트랙에선 안쓰일줄 알았지만
초기 스텟 +30 으로 인해 안정성이 높아져 사용 가능하다


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여기서부턴 1년 뒤의 미래시 이야기

7.SSR 나리타 탑로드(스피드)/SR 어드마이어 베가(근성)




'N'arita 'T'op 'R'oad(NTR)->무료 60연차와 함께 오신다
무조건 뽑아두자
오픈후 딱 1주년에 나온 서포트 카드
우정 보너스 30%
트레이닝 보너스 20%(단 팬수 20만명 달성시)
스피드 보너스1
파워 보너스1
득의율 35
레이스 보너스가 10%라 뉴트랙에선 키타산보다 고평가 된다

키타산 블랙에서 득의율을 줄이고 그대신 스피드 보너스를 넣어준 카드

금색 스킬인 '양마장 오니'는 패시브 스킬로 경기장과 조건이 맞는다면 무조건 발동되는 범용성 높은 스킬이다


아야베->무료 60연차와 함께 오신다 풀돌 노려보자
NTR과 똑같이 1주년에 바로 나오 서포트카드
SR이라고 하기엔 너무나 강력하다

우정보너스 30%
의욕보너스 30%
스피드 보너스1
파워 보너스1
레이스 보너스 15%

1주년 벨런스 패치 이후
근성이 떡상하면서 근성서폿중 최강라인에 드는 서포트카드

득의율이 35인게 아쉽다



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수치로 보는 훈련 효율

1.스피드
토쇼vs윈디vs키타산vs뉴쿠
뭔지 잘 모르겠으면 빨간 동그라미(?) 안에 있는 상승치를 보자


1-1
키타산vsNTRvs원디


2. 파워
보드카vs파워쌀vs아야베


3.지능
파인vs네이처
에어샤커가 왜 쓰레기인지 알려주는 도표




4.근성
아야베vs우라라(배포)vs에어 그루브vs유키노 비진(배포)







이상.
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  • 판정단 《전사》
  • 2022-04-30

  • 작성하는데 힘들었네요
    유용할꺼라 생각합니다!
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  • 판정단 《전사》
  • 2022-04-30
  • 싫다!!
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  • 판정단 후니호    + 1
  • 2022-04-30
  • 아직 접해보질 않아서 모르겠지만
    '뉴트랙' 이라는게 시즌개념인가요? 아니면 경주하는 맵이 새로나온 뜻인가요?
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  • 판정단 《전사》
  • 2022-04-30
  • 뉴트랙이란건 육성 시나리오중 하나를 말한겁니다
    현재 일판 기준 URA, 아오하루, 뉴트랙이 있으며
    아오하루는 반주년에 추가, 뉴트랙은 1주년에 추가

    6개월동안 매인 시나리오사용될 예정이니 시즌개념으로 볼 수도 있겠네요

    경주하는 맵이 새로 추가되거나 그러지는 않습니다
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  • 판정단 《전사》
  • 2022-06-20
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